ネットゲームMMO-RPGのTalesWeaverプレイ記もしくは徒然なるままに。
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みなさん\(^o^)/コンバンワ!
暑くて骨まで溶けそうなハリマヤです。
本日、東海北陸自動車道が全通しました。
実はこの自動車道、クータンの実家に行くために走る自動車道です。
愛知県の一宮JCT~富山県の小矢部砺波JCTまでを結ぶ自動車道ですが、最大の難関である飛騨トンネルの工事が長引き、一宮JCT~飛騨清見JCTで一度おり、高山市内を経由して国道41号をとおり、白川郷IC~小矢部砺波JCTへ行くというルートになっていました。
このうち、クータンの実家は岐阜の高山にあるので、飛騨清見まではよく使うのですが、途中に鷲見橋(3本の橋脚のうち中央部分の高さが118mと日本一)があったりします。
また、富山、長野、高山市内にぬけるには、実はクータンの実家の付近の道路を通るしかなく、連休ともなれば朝から10km以上の渋滞となっていました。なので、買い物に行くだけなのに渋滞にはまらざるを得なかったりします。さらに、近所に真光教の総本山があり、これがまた大きくて、総集会っていうのかなぁ。バスが何十台もきたりするんですよ。やたら混みます。
暑くて骨まで溶けそうなハリマヤです。
本日、東海北陸自動車道が全通しました。
実はこの自動車道、クータンの実家に行くために走る自動車道です。
愛知県の一宮JCT~富山県の小矢部砺波JCTまでを結ぶ自動車道ですが、最大の難関である飛騨トンネルの工事が長引き、一宮JCT~飛騨清見JCTで一度おり、高山市内を経由して国道41号をとおり、白川郷IC~小矢部砺波JCTへ行くというルートになっていました。
このうち、クータンの実家は岐阜の高山にあるので、飛騨清見まではよく使うのですが、途中に鷲見橋(3本の橋脚のうち中央部分の高さが118mと日本一)があったりします。
また、富山、長野、高山市内にぬけるには、実はクータンの実家の付近の道路を通るしかなく、連休ともなれば朝から10km以上の渋滞となっていました。なので、買い物に行くだけなのに渋滞にはまらざるを得なかったりします。さらに、近所に真光教の総本山があり、これがまた大きくて、総集会っていうのかなぁ。バスが何十台もきたりするんですよ。やたら混みます。
さて、その飛騨トンネルですが、崩れやすい土壌、多大な湧水などで青函トンネル以上の難工事といわれ、予定を3年9ヶ月も遅れてやっと今日開通しました。
日本で二番目に長いトンネルとなります。これにより、富山方面へ直接向かうことができるようになりました。
あとは、二車線(対面型片側1車線)区間を何とかしてもらわなければなりません。
開通以来、非常に事故も多く、事故の多い区間は早くに4車線(片側2車線)になりましたが、一番渋滞する区間がまだ1車線です。およそ20kmの区間を2~3時間かけて進まなければなりません。
その理由も、2車線が途中から合流1車線になってしまうからです。そのために私は早く家をでて、さっさと通り抜けることにしています。それでも午前8時には渋滞一時間となるわけですが。
それも今年来年あたりまでです。順次4車線化されていますので、それさえできれば渋滞も減るでしょう。
ともあれ、全線開通に(^O^)/C□☆□D\(^_^ )カンパーイ!
日本で二番目に長いトンネルとなります。これにより、富山方面へ直接向かうことができるようになりました。
あとは、二車線(対面型片側1車線)区間を何とかしてもらわなければなりません。
開通以来、非常に事故も多く、事故の多い区間は早くに4車線(片側2車線)になりましたが、一番渋滞する区間がまだ1車線です。およそ20kmの区間を2~3時間かけて進まなければなりません。
その理由も、2車線が途中から合流1車線になってしまうからです。そのために私は早く家をでて、さっさと通り抜けることにしています。それでも午前8時には渋滞一時間となるわけですが。
それも今年来年あたりまでです。順次4車線化されていますので、それさえできれば渋滞も減るでしょう。
ともあれ、全線開通に(^O^)/C□☆□D\(^_^ )カンパーイ!
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プロフィール
HN:
ハリマヤ
年齢:
30代中盤
性別:
男性
誕生日:
197x/05/08
趣味:
PCいじり・ネット・ゲーム・旅行
自己紹介:
MMO-RPG「TalesWeaver」ハイアカンサーバーにて、クラブ「AfterWork」を運営していました。
現在は引退・解散しており、思い出置き場になっています。
現在は引退・解散しており、思い出置き場になっています。
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